Komisja Europejska zaakceptowała w środę (19 września) Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko i tym samym zakończony został etap negocjacji tego rządowego programu. Na jego podstawie Polska w latach 2007 – 2013 wyda 27,8 mld euro unijnej dotacji. Najwięcej, bo aż 71 proc. wszystkich środków (ponad 19 mld euro), zostanie wydane na inwestycje transportowe. W ciągu ośmiu lat drogowcy mają za nie wybudować do 2015 roku kilkaset kilometrów autostrad, ponad tysiąc kilometrów dróg ekspresowych. Osiem polskich lotnisk znajdujących się w transeuropejskiej sieci transportowej dostanie do podziału 360 mln euro. Około 7,5 mld euro ma zostać wydane na rozwój transportu przyjaznego środowisku, czyli m.in. kolejowego i morskiego. Kolej ma do 2015 roku zmodernizować 1600 km torów. Unijne fundusze przyczynią się do powstania gazoportu i rurociągów. Dzięki nim zainwestujemy w wielkie oczyszczalnie ścieków i spalarnie śmieci. Skorzysta na tym również transport miejski (warszawskie metro oraz kolej podmiejska i tramwaje w największych polskich metropoliach). Część inwestycji realizowanych w ramach programu związanych jest z mistrzostwami Euro 2012. To wielka szansa rozwoju dla Województwa Śląskiego. W ramach otrzymanego wsparcia będzie można zrealizować m.in.: budowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz oczyszczalnię ścieków w Tarnowskich Górach, zbudować dojazdy do portów lotniczych w Pyrzowicach i Balicach, zmodernizować śluzy odrzańskie i gazociąg Skoczów – Komorów – Oświęcim. Ostatnie techniczne spotkanie negocjacyjne dotyczące „ Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013” odbyło się 20 września 2007 roku w Warszawie. Do uzgodnienia w trybie roboczym pozostało doprecyzowanie odpowiednich zapisów w programie. Zgodnie z ustaleniami strona polska przekaże w najbliższym czasie uzgodnioną wersję programu. Ostateczna decyzja Komisji Europejskiej w sprawie przyjęcia PO IiŚ jest spodziewana na początku października 2007 r.