Projektowi modernizacji Centralnej Magistrali Kolejowej oraz włączeniu Katowic do sieci Kolei Dużych Prędkości poświęcone było spotkanie wiceministra infrastruktury Juliusza Engelhardta z samorządowcami, parlamentarzystami i przedstawicielami środowisk gospodarczych. Projekt Kolei Dużych Prędkości to projekt przygotowany PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nowoczesna linia przypominająca literę Y ma połączyć Wrocław, Poznań, Łódź i Warszawę. W planach tworzenia systemu szybkiej kolei między Warszawą, Wrocławiem, Krakowem, Katowicami, Poznaniem i Łodzią jest modernizacja Centralnej Magistrali Kolejowej. Pozwoli to na zwiększenie prędkości kursujących pociągów ze 160 do 200 km na godzinę. Projektowana linia, wspólnie z Centralną Magistralą Kolejową (CMK) utworzy "kręgosłup" polskiej sieci kolejowej, umożliwiający wykorzystanie szybkich połączeń do skomunikowania praktycznie wszystkich regionów i będzie służył także usprawnieniu połączeń międzynarodowych.

Zgodnie z planami inwestycyjnymi do 2013 roku zostaną na CMK przebudowane przejazdy jednopoziomowe na dwupoziomowe, zostanie stworzony elektroniczny system nadzoru pracy maszynisty. W następnej perspektywie do roku 2020 powinny zostać zakończone najważniejsze prace mające na celu przystosowanie infrastruktury do Sieci Kolei Duzych Prędkości i obsługi pociągów rozwijających maksymalną prędkość 300 km/h. W spotkaniu na temat kolei udział wzięli m.in. marszałek Bogusław Śmigielski, wojewoda Zygmunt Łukaszczyk, prezes Zarządu PKP SA Andrzej Wach, prezes Zarządu PKP PLK Zbigniew Szafrański oraz samorządowcy i parlamentarzyści.