Na potrzeby tej wizytacji opracowywane są prezentacje:

• regionu – przedstawia historię, a także główne dane dotyczące kwestii gospodarczych, demograficznych i prognozy rozwoju regionu;
• virtual city tour – prezentacja łącząca w sobie informacje na temat lotniska, transportu drogowego, kolejowego oraz bazy hotelowej
• mobility concept – możliwości obsłużenia za pomocą środków transportu publicznego grup kibiców napływających do Miast podczas dni meczowych
• zabezpieczenia medycznego – dotycząca możliwości medycznych w regionie.

Po wizji lokalnej przez władze UEFA zostanie podjęta decyzja dotycząca rozegrania Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA 2012 na 12 stadionach (6 w Polsce, 6 na Ukrainie). Przedstawiciele PZPN wielokrotnie deklarowali, że opowiadają się za organizacją EURO 2012 na sześciu krajowych stadionach, jednak ostateczna decyzja należy do przedstawicieli UEFA. Przypominamy, że wkrótce po przyznaniu Polsce organizacji EURO 2012 Marszałek Województwa Śląskiego i Wojewoda Śląski powołali Wojewódzki Sztab Organizacyjny EURO 2012. Jego zadaniem jest koordynacja całością prac związanych z organizacją Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej na Stadionie Śląskim w Chorzowie. Honorowym przewodniczącym został Antoni Piechniczek, natomiast koordynatorem prac Sztabu mianowano Jacka Stumpfa – dyrektora Wydziału Komunikacji i Transportu Urzędu Marszałkowskiego. W przesłanym na ręce Ministra Sportu i Turystyki Liście Intencyjnym Marszałek Województwa Śląskiego i Wojewoda Śląski podkreślali, że za organizacją mistrzostw w naszym regionie przemawia długotrwała śląska tradycja piłkarska oraz legendarne znaczenie Stadionu Śląskiego. Atutem jest też istniejąca - najlepsza w kraju - sieć autostrad i dróg ekspresowych. Stadion Śląski jest położony w centrum Aglomeracji Śląskiej, którego miasta stanowią praktycznie jeden organizm. W promieniu 50 km od tej sportowej areny znajduje się około 62 skategoryzowanych hoteli. W całym regionie działa natomiast ponad 120 hoteli, w tym 4 pięciogwiazdkowe i 8 czterogwiadkowych. Dostosowane są do różnych wymagań i zasobności portfeli kibiców i turystów. W sierpniu 2007 roku odbyło się spotkanie, w którym uczestniczyli przedstawiciele polskich miast (Chorzów, Kraków, Katowice) oraz przedstawiciel Mera Charkowa i Konsula Generalnego Ukrainy w Krakowie. Wszyscy uczestnicy uznali, że celowe jest przekonanie władz UEFA do rozegrania meczy EURO 2012 na 12 stadionach (6 w Polsce, 6 na Ukrainie). We wrześniu 2007 roku odbyło się spotkanie w sprawie infrastruktury parkingowej dla Stadionu Śląskiego. Ustalono m.in. konieczność dokonania aktualizacji zaproponowanych w Umowie Stadionowej rozwiązań dotyczących planowanych miejsc parkingowych. Cały czas trwała modernizacja Stadionu Śląskiego w Chorzowie oraz jego otoczenia. Powstało nowoczesne zaplecze szatniowe wraz z pomieszczeniami odnowy biologicznej. Przebudowana została główna arena boiska, tymczasowo została też ułożona trawa z rolek. W drugim etapie, który zakończy się 30 czerwca 2008 roku, usunięta zostanie nawierzchnia z rolek i wysiana trawa, która już na trwałe pokryje płytę boiska. Jej pielęgnacja potrwa do 30 września 2008 roku. Nawierzchnia boiska głównego wzmocniona zostanie włóknami polimerowymi typu Fiberturf. Wykonane zostanie również podgrzewanie płyty boiska oraz jej automatyczne odwadnianie i nawadnianie. Zarząd Województwa Śląskiego zabiega, aby Stadion Śląski w Chorzowie stał się obiektem wielofunkcyjnym, wykorzystywanym przez cały rok Na bieżąco prowadzona jest korespondencja z Ministerstwem Sportu i Turystyki w Warszawie. Lokalni koordynatorzy odpowiadają na pytania stawiane przez UEFA, które dotyczą: transportu lotniczego, transportu drogowego, zabezpieczenia medycznego, infrastruktury hotelowej oraz stadionów i centrów pobytowych. W grudniu 2007 roku eksperci z Politechniki Wrocławskiej przygotowali na zlecenie Marszałka Województwa Śląskiego ekspertyzę dotyczącą projektu zadaszenia Stadionu Śląskiego „Saturn 2005”. Ich zdaniem to rozwiązanie architektoniczne nie spełnia warunków bezpieczeństwa. Niekorzystna ekspertyza wrocławskich naukowców była potwierdzeniem wcześniejszej opinii Politechniki Krakowskiej. Szczegóły fachowej analizy zostały przekazane Zakładowi Projektowania Wdrożeń TB, autorowi projektu „Saturn 2005”. Wyniki badań wykazały, że wprowadzenie do projektu poprawek jest mało celowe. Koniecznością stało się ogłoszenie konkursu na koncepcję zupełnie nowego dachu. Pod koniec grudnia 2007 Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego wystosował zapytania do 13 biur Projektowych w Europie o wyrażenie zainteresowania zaprojektowaniem zadaszenia stadionu. Są to firmy, które pracowały przy tworzeniu najbardziej znanych stadionów na kontynencie. Zainteresowanie wykazało siedem biur, od których uzyskano pisemne potwierdzenia. 4 stycznia 2008r. dokonano weryfikacji zgłoszeń, w wyniku której zdecydowano przedstawić listę sześciu biur, które zostaną zaproszone do negocjacji. 7 stycznia, przystąpiono do przygotowywania materiałów niezbędnych do prowadzenia negocjacji. Procedura wyboru biura projektów zakończy się najprawdopodobniej na początku lutego. Wykonanie nowego projektu potrwa około pół roku. Jeden z możliwych wariantów budowy zadaszenia stadionu obejmować ma również zadaszenie części socjalnej i usługowej. Temat ten traktować należy na razie ostrożnie, ponieważ jest to tylko jeden z możliwych wariantów. Dwa słupy, które zostały zamontowane na potrzeby częściowego pokrycia obiektu, nie stanowią kłopotu, bowiem równie dobrze mogą być wykorzystywane jako maszty oświetleniowe. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, inwestycja powinna zostać zakończona u schyłku 2010 roku. Wszystko po to, by dwa lata później chorzowski gigant stał się jedną z aren finałów mistrzostw Europy. Nowy dach ma spełniać wszystkie wymagania FIFA i UEFA. Pozostaje do rozstrzygnięcia kwestia, ile miejsc powinien liczyć chorzowski obiekt: około 50 tys. czy też więcej? Na rozegranie meczy grupowych wystarczy planowane zwiększenie miejsc do 50 tysięcy, ale gdyby miało dojść do rozegrania w Chorzowie meczu inauguracyjnego, niezbędne jest 55 tys. miejsc. Takie są wymogi UEFA. Przyjęcie tego drugiego wariantu byłoby swoistą „polisą ubezpieczeniową” na wypadek gdyby nie został wybudowany na czas stadion w Warszawie. Wiąże się to jednak z dodatkowymi nakładami finansowymi, które winien ponieść budżet państwa.