Wokół Szybkiej Kolei Regionalnej
Wyjaśnianie wątpliwości
Połączenie kolejowe Tychy – Katowice to kluczowy projekt Regionalnego Programu Operacyjnego, którego pomysłodawcą jest miasto Tychy. Zgodnie z planem, na tej trasie w ramach Szybkiej Kolei Regionalnej zaczną kursować nowoczesne pojazdy szynowe typu Flirt, zakupione przez Urząd Marszałkowski.
Samorząd Województwa patronuje uruchomieniu tego połączenia, które w przyszłości może zostać przedłużone do Dąbrowy Górniczej, uważając, że to zdecydowanie poprawi komunikację w aglomeracji.
W ostatniej dekadzie kwietnia odbyło się spotkanie przedstawicieli samorządu województwa, Tychów oraz Katowic ze spółkami PKP. Kolejarze poinformowali wówczas o planowanych remontach na tej trasie, które - jak przekonywali - nie wpłyną na opóźnienie terminu uruchomienia linii, planowanego na 1 września b.r. Zapewniono także, że stacje Tychy Miasto oraz Tychy Zachodnie będą przygotowane do obsługi szybkich połączeń.
Do czasu uruchomienia inwestycji samorząd województwa wywiąże się ze swoich zobowiązań dotyczących wypuszczenia Flirtów na trasę, a władze Tychów dostosują infrastrukturę komunikacyjną w mieście, niezbędną do sprawnego funkcjonowania Szybkiej Kolei.
Wobec ostatnich doniesień medialnych, informujących o problemach z dotrzymaniem przez kolej terminów, Urząd Marszałkowski planuje zorganizować w najbliższym czasie spotkanie w tej sprawie z udziałem samorządów oraz przedstawicieli spółek PKP. Jego celem będzie przedstawienie stanu przygotowań Tychów oraz PKP do planowanego uruchomienia linii.