W uroczystości otwarcia wziął udział Marszałek Województwa Śląskiego. Oddana do użytku droga odciąży centrum miasta. Połączy ulicę Strzelców Bytomskich (DK nr 11) z Celną (łączącą się bezpośrednio z DK nr 4). To kontynuacja wybudowanego w latach 1994-2000 etapu I obwodnicy. Trasa główna liczy 2, 2 km, a kierowcy mogą rozwijać na niej prędkość do 90 km/h. Projekt w 75% dofinansowany jest z funduszy unijnych: ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. Jego realizacja pochłonęła około 86 mln zł, z czego około 24 mln pokryło miasto Bytom. Roboty drogowe rozpoczęły się w maju 2006 roku. Na potrzeby budowy drogi przebudowano także infrastrukturę kolejową: powstał stumetrowy tunel pod torami kolejowymi i ulicą Celną. Przebudowane zostały też ulice: Strzelców Bytomskich (dobudowano do niej drugą jezdnię i ciągi pieszo-rowerowe), Nowocelna (wraz z budową łącznicy dwukierunkowej i skrzyżowania skanalizowanego) oraz Węglowa, Leśna i Celna. W ramach prac wybudowano 5 układów oczyszczających wody opadowe z obwodnicy, przebudowano oświetlenie uliczne wzdłuż ul. Strzelców Bytomskich i ul. Nowocelnej (montaż nowych słupów oświetleniowych), a także zamontowano sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach. Wykonawcą prac była firma Budimex Dromex SA z Warszawy. Na nadzór nad inwestycją prowadziła firma ECM Group Polska sp. z o.o. Nadzór autorski nad projektem pełniło konsorcjum w składzie: Rejonowe Przedsiębiorstwo Inwestycji sp. z o.o. (lider konsorcjum), Zakład Inżynierii Ruchu W. Sylwestrzak i S-ka Spółka Jawna, Przedsiębiorstwo Projektowo-Wykonawcze i Usług Techniczno-Handlowych „ELKOL” sp. z o.o.