Chorzów stawia na zintegrowaną komunikację
Stacje i ścieżki rowerowe, a także inteligentny system zarządzania ruchem powstaną w Chorzowie dzięki unijnej dotacji w wysokości 32 mln zł
Umowę w tej sprawie podpisali w chorzowskim magistracie marszałek Województwa Śląskiego Wojciech Saługa i prezydent Chorzowa Andrzej Kotala.
„Centrum przesiadkowe, które powstało w Chorzowie, poprawiło korzystanie z komunikacji publicznej. Wierzę, że ścieżki rowerowe, stacje rowerowe czy duży parking rowerowy sprawią, że będzie się można bez problemu dostać do rynku i przesiąść na tramwaj lub autobus” - tłumaczył prezydent Chorzowa Andrzej Kotala.
Część dotacji to zwrot kosztów za zakończoną w zeszłym roku inwestycję – pierwsze na Śląsku centrum przesiadkowe. Integracja przystanków tramwajowych i autobusowych ułatwiła korzystanie z transportu publicznego w centrum miasta, a przebudowa układu drogowego „uwolniła” od torowiska przestrzeń przed Urzędem Miasta.
„Dobra współpraca samorządów potrafi przynieść dobre rezultaty. To też jasny sygnał, że rowery są elementem transportu publicznego. To ważne również w kontekście walki ze smogiem. Ta inwestycja pokazuje po raz kolejny, że środki europejskie służą ludziom, dzięki nim łatwiej dostać się do szkoły, pracy czy na zakupy” – mówił marszałek Wojciech Saługa.
Dzięki dotacji Chorzów rozbuduje infrastrukturę rowerową. Już wkrótce ruszy wypożyczalnia miejskich rowerów. Na każdej z 46 stacji znajdzie się 10 jednośladów. Unijny zastrzyk gotówki umożliwi też budowę parkingu Bike&Ride na prawie 100 rowerów, a w całym mieście przybędzie ponad 20 kilometrów dróg rowerowych. Przy wsparciu dotacji unijnej w Chorzowie wdrożony zostanie także liniowy system zarządzania ruchem.
Inwestycje będą realizowane w latach 2018-2019. Ich całkowity koszt to ponad 37,5 mln zł (wraz ze zrealizowaną już inwestycją - budową centrum przesiadkowego).