Rowerowa Magistrala Węglowa?
W dniach 24-26 września br. miało miejsce spotkanie regionalnego „Trójkąta Weimarskiego”. Na zaproszenie Ministerstwa Transportu Nadrenii Północnej-Westfalii, Regionalverband Ruhr i AGFS NRW do Dusseldorfu przyjechali rowerowi eksperci z Francji i Polski. Tematem rozmów były „szybkie trasy rowerowe”, czyli velostrady, których w samej Północnej Nadrenii-Westfalii w najbliższych latach powstanie aż sześć, w sumie ponad 200 kilometrów.
Spotkanie składało się z części seminaryjnej i praktycznej – goście wraz z niemieckimi gospodarzami przejechali gotową już trasą po dawnej linii kolejowej w Wuppertal - Nordbahntrasse oraz poznali Radschnellweg Ruhr (RS1) na odcinku Muelheim an der Ruhr - Essen, także zbudowaną na dawnej linii kolei reńskiej.
Na zakończenie trzydniowego spotkania zaprezentowana została koncepcja europejskiej trasy rowerowej łączącej największe regiony industrialne od sławnego The Ironbridge & Toll House w Anglii poprzez „La Chaîne des Terrils” w północnej Francji, Zollverein w Zagłębiu Ruhry aż po Szlak Zabytków Techniki na Śląsku. Gigantyczna „Rowerowa Magistrala Węglowa” to łącznie ponad 3 i pół tysiąca kilometrów, a jej częścią ma być Velo Silesia.